Четвертая точка крепления в детском автокресле – миф, чтобы "выкачать больше денег"?

В мире, где каждый шаг сопровождается множеством мнений и разнообразных точек зрения, довольно легко увлечься идеей, что новые технологии в безопасности автомобильных кресел являются всего лишь уловкой производителей для увеличения прибыли. Однако, когда дело доходит до безопасности наших детей, недопустимо игнорировать факты. Многие родители могли бы задаться вопросом: "Зачем нужна эта перемычка между ног в автокресле? Это же просто еще одна из множества маркетинговых уловок!». Однако, скрывается ли за этими словами настоящая суть? На самом деле, эта незатейливая, на первый взгляд, конструкция удерживает нижнюю лямку ремня на подвздошных костях. Это играет важную роль в защите живота вашего ребенка. В случае ДТП она предотвращает смещение ремня на живот, что минимизирует риск травмирования внутренних органов. Такая система, предназначенная для защиты области живота, не является лишь пустым обещанием. Краш-тесты демонстрируют, что эта инновационная технология снижает нагрузку при фронтальном ударе до 35%! Одними из первых, кто внедрил 4-точечное крепление, были легендарные Britax Roemer с системой SecureGuard. А их примеру последовали другие производители. Увидев повышенные показатели эффективности этой системы, даже бюджетные модели автокресел не могли остаться в стороне. Турецкие и итальянские бренды не только включили 4-точечное крепление в свои автокресла для детей от 100 см, но также расширили его использование на модели для новорожденных: когда ребенок достигает возраста перехода на штатный ремень, замок фиксации пятиточечных ремней уступает место четвертой точке крепления. Таким образом, 4-точечное крепление в автокресле – не просто маркетинговый трюк, а реальная инновация, которая обеспечивает безопасность и комфорт вашему малышу во время поездок.